Toplu taşımanın önemi büyüktür. Öncelikle dar gelirli vatandaşların ucuz olarak ulaşımının sağlanması gibi önemli bir sosyal belediyecilik sorumluluğu vardır. İyi bir toplu taşıma ağı ve sistemi ile taşınan yolcular sayesinde kullanılan özel araçların trafikten çekilmesi ile hem çevre kirliliği azalır, hem de büyük enerji tasarrufu sağlanır.

2014 yılında yapılan seçimlerden sonra kurulan Aydın Büyükşehir Belediyesi kısa sürede toplu taşıma için çok sayıda otobüs almış, kısa bir süre sonra otobüs filosuna yeni araçlar eklenmiştir. Ancak uzun zamandır otobüs filosuna yeni araç alınmamıştır. Aslında olması gereken mevcut filonun günümüzde iki katına ulaşmış olmasıydı. Kaç yıldır aynı kalan otobüs sayısı artık ihtiyacı karşılamaktan uzak kalmaktadır.

Şöyle açıklayalım;

Bu süre zarfında nüfus artmıştır. Yine bu süre zarfında insanlar toplu taşımayı kullanmaya alışmış ve daha fazla kullanır olmuştur. Yine bu süre zarfında artan akaryakıt fiyatları insanları toplu taşımaya yöneltmiştir. Ayrıca son zamanlarda halkın gelir düzeyinin düşmesi toplu taşımaya ilgi daha da artmıştır. Tüm bu faktörlere karşın mevcut filo doğal olarak yetersiz kalmaktadır.

Uzun zamandır özellikle kentin batı aksında sık sık yolculuk yapıyorum. Bu yolculuklarına çoğunluğunda gördüğüm kadarı ile insanlar balık istifi gidip geliyor. Bu salgın döneminde bu kadar yoğun yolcu taşınması acaba ne kadar doğru? Bunun için ilgili kişilerden bilgi almak, sorunun çözümüne yönelik fikir beyan etmek ve iletişim kurmak için internet sitesine girdik ama iletişim kurmanın yolunun olmadığını gördük.

Buradan soruyorum, ilgili kişi veya kuruma. 402, 403, 404, 405 numaralı hatlarda hafta içi ve sonu yolcu taşıma istatistikleri nelerdir? Başta bu hatlar olmak üzere mevcut bulunan tüm hatların yoğun kullanım saatlerinde ek sefer neden koyulmuyor? İhtiyaçlar doğrultusunda neden yeni hatlar kurulmuyor? Kuşadası, Söke, Didim gibi uzak noktalara neden ekspres hatlar oluşturulmuyor? Eskiden bazı seferler otoban üzerinden gerçekleşirken bu uygulamadan neden vazgeçildi? Sosyal belediyecilik adına neler yapıyorsunuz? Bunun gibi başka sorular var ama bu kadar yeterli sanırım.

Aydın Büyükşehir Belediyesi tarafından toplu ulaşımın sağlanması için kurulan Ayulaş'ın internet sitesini ziyaret ettik. Şirketi kim yönetiyor? Yönetim kurulu kim? Hangi birimin müdürü kim? Belli değil. Aydın ulaşımı hakkında bilgi alabileceğimiz kimse yok.

Online işlemler bölümü var ama yapım aşamasındaymış. Şükür ki "İletişim Formu" bölümü var. Buradan bilgi almak için gerekli yerleri doldurdum, ama orada da kaç defa denediysek hep "İşlem sırasında hata oluştu" diyor. Site yapılmış ama her yeri hata dolu, sanki "Site var mı var" anlayışı ile oluşturulmuş. Verilen bilgiler yetersiz ötesi.

Bereket versin şirketin misyonu ve vizyonu unutulmamış. Ama bilen, uygulayan var mı? Belli değil. İşin en kötü tarafı sitenin yolcu kuralları bölümünde yer alan bütün cümleler emir kipi ile kurulmuş. Bir tek "Yanlış yapanı döveriz" cümlesi eksik kalmış. Okuyunca "Siteden dayak yemeden çıkayım bari" diye düşünüyor insan.

Sonuç olarak; sarı civcivler sorunlu görünüyor. İnternet sitesinin "Kurumsal" kısmında şirketin amaçlarına sanırım inanan yok. Eğer öyle olsaydı, şimdi durum daha farklı olurdu. Artık başta bu kurum olmak üzere bütün belediye kurumları (hangi belediye olursa olsun) kendilerine çeki düzen vermeli, sosyal belediyecilik anlayışını unutmamalı ve insana değer veren uygulamaları ön plana çıkarmalıdır. Yoksa Ayulaş Aydın Büyükşehir Belediyesi'nin kanayan yarası olmaya devam edecektir. Bizden söylemesi.

"Aynı dili konuşanlar değil, aynı duyguları paylaşıyoruz paylaşanlar anlaşabilir." (Mevlana)