*TUR MALİYETLERİNİ ETKİLEYEBILECEK SON DAKIKA GELİŞMESİ!*
*HÜRMÜZ BOĞAZI’NDA CİDDİ OPERASYONEL AKSAMALAR – ENERJİ, AKARYAKIT MALİYET ARTIŞI OLABİLİR*
*KRİZ BÜLTENİ*
Bülten no: TURAi-KRZ-HRMZ-20260302-04 / 23:40 (+03)
Değerli Meslektaşlarım,
Bu bilgiler 2 Mart 2026 saat 00:05 (+03) itibarıyla uluslararası haber ajansları ve açık kaynaklardan derlenmiştir.
Hürmüz Boğazı’nda tanker trafiğinde ciddi düşüş yaşanmış, bazı armatörler ve sigorta şirketleri geçişleri askıya almış veya savaş riski kapsamını daraltmıştır.

*Resmi bir uluslararası “tam kapanma” ilanı bulunmamaktadır; ancak fiili operasyonel kısıt ve enerji piyasasında sert dalgalanma gözlemlenmektedir.*
GÜNCEL DURUM
• İran kaynaklı sert askeri açıklamalar yapılmıştır.
• Tanker geçişlerinde belirgin azalma rapor edilmektedir.
• Çok sayıda gemi bekleme pozisyonuna geçmiştir.
• Savaş riski sigorta primleri yükselmiştir.
• Brent petrol fiyatı yukarı yönlü hareket göstermektedir.
Not: Küresel petrol arzının yaklaşık %20’si bu hattan geçmektedir.
SEYAHAT VE TURİZM SEKTÖRÜNE OLASI ETKİLER
Kısa Vadeli Riskler:
• Jet fuel maliyet artışı
• Havayollarında yakıt ek ücreti (fuel surcharge) uygulamaları
• Avrupa–Asya ve Körfez bağlantılı rotalarda fiyat artışı
*Kara ve Paket Tur Operasyonlarına Olası Etki:*
• Mazot ve benzin fiyatlarında artış riski
• Tur otobüsü ve transfer maliyetlerinde yükseliş
• Doğalgaz ve enerji giderlerine bağlı otel maliyet artışı
• Rehberlik, operasyon ve organizasyon giderlerinde genel maliyet baskısı
Orta Vadeli Riskler:
• Küresel enflasyon baskısı
• Talep daralması (özellikle yüksek bütçeli destinasyonlarda)
• Uzun menzilli bazı rotalarda kapasite azaltımı

SEYAHAT ACENTELERİ İÇİN TAVSİYE
• İleri tarihli tur fiyatlandırmalarında enerji risk payı dikkate alınmalıdır.
• Grup sözleşmelerinde maliyet artışı maddeleri gözden geçirilmelidir.
• Uzun menzilli uçuşlarda yakıt farkı ihtimali müşterilere şeffaf şekilde aktarılmalıdır.
• İç tur ve otobüslü programlarda akaryakıt güncellemeleri takip edilmelidir.
Durum enerji piyasaları ve bölgesel güvenlik gelişmelerine bağlı olarak değişkenlik göstermektedir.
Yeni resmi gelişme olması halinde ek bülten yayımlanacaktır.
