"4 LASTİĞİN BİRDEN KIŞ LASTİĞİ OLMASI GEREKİYOR"
Geçtiğimiz günlerde kış lastiği uygulaması ile ilgili Posta.com.tr'ye konuşan Sürüş Güvenliği Uzmanı Yiğit Dedeoğlu kış lastikleriyle ilgili hayati uyarılarda bulundu. Dedeoğlu, “Kış lastiği zorunluluğu uygulaması 1 Aralık 2022 tarihinde başlıyor ve 1 Nisan 2023 tarihinde sona erecek. Kış lastiği alırken dikkat etmemiz gereken bazı hususlar var. Kış lastiği kriterlerine uygun lastiği satın almak gerekiyor. 4 mevsim olarak adlandırılan lastikler kış lastiği değil. Öncelikle bunun bilinmesi gerekiyor. Kış lastiğinin standartlar dahilinde üretildiğini ve gerçek bir kış lastiği olduğunu üzerindeki üç tepeli dağ, kar tanesi ve M+S logosu olması gerekiyor. Bu izleri taşıyan lastikler kış lastikleridir. Sürücülerin en çok buna dikkat etmesi gerekiyor. Otomobillerde 4 lastiğe birden kış lastiğini takılması gerekiyor. Sadece çeker, dingil üzerinde bulunan lastiklere takılması yeterli değil. Sadece bu noktalarda olması güvenlik sağlamaz” dedi.
TARİHLERE DİKKAT EDİLMELİ
Kış lastiği alırken üzerinde bulunan tarihin önemli olduğunu belirten Dedeoğlu, “Kış lastiğinin en büyük özelliği hamurunu diğer lastiklere göre daha yumuşak oluşu. Bu sayede daha iyi yol tutar. Üzerindeki desenler sayesinde hem karda hem de soğuk havalarda kuru zeminde etkili olur. Bu bölümlerde sertleşen yaz lastiklerinin performansı düşer. Bu nedenle 7 santigrat derecenin altındaki sıcaklıklarda kış lastiği kullanılması gerekir. Kullanılan kış lastiklerinin sertleşmemesi gerekiyor. Lastiğin ömrü ve kullanım zamanı dikkat edilmesi gereken bir husus. Yani sıfır bir kış lastiği alıyorsak üzerinde üretim tarihi yer alır. Bu tarih hafta ve yıl olarak yer alır. Bu tarihin bizim satın aldığımız tarihe yakın olması gerekir. Mümkünse aradaki o farkın yakın olması daha iyidir. Ne kadar taze bir lastik o kadar yol tutuşu demektir” ifadelerini kullandı.
KIŞ LASTİKLERİNDE 5 YIL
Daha önceki yıllarda kullanılan lastiklere dikkat edilmesi gerektiğini söyleyen Dedeoğlu, “Aynı zamanda geçmiş dönemlerden kalma kış lastiklerimiz varsa diş derinliği azalmamış olsa bile 5 seneyi geçen bir kış lastiğinin bütün yapısının bozulmuş olabileceği bilinmeli. Sertleşen lastiğin yol tutuşu düşer. 5 yılın sonunda kış lastiği özelliğini yitirmiş oluyor” dedi.
“MARKETE BİLE GİTSENİZ KIŞ LASTİĞİ KULLANMALISINIZ”
Kış lastiklerindeki zorunluluğu bazı illerde valilikler tarafından belirlendiğini ifade eden Dedeoğlu, “Kişinin aracı ne kadar sıklıkta kullandığı, şehir içi ya da şehir dışında kullanması kış lastiği kullanımı için bir kriter değil. Eğer sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü yerlerde araç kullanılıyorsa kullanmak zorunda. Bu uzun yol ya da kısa yol olarak farklı düşünülmemeli. Her ne kadar özel araçlarda zorunluluk olmasa da valilikler illere göre zorunluluk getirebiliyor. Bununla alakalı özel araçlarda kış lastiği takmak gibi bir sorumluluk yok demek yanlış olur. O yüzden trafiğe çıkacak herkesin bu hava sıcaklıklarında kış lastiğine sahip olması gerekiyor. Özellikle Akdeniz bölgesinde kış aylarında bile hava sıcaklığı 7 derecenin altına pek düşmediği için bu bölgelerde 4 mevsim lastiği istisnası uygulanabiliyor. Burada en büyük kıstas hava sıcaklığıdır. Valilikler de buna paralel olarak kış lastiği kararını verirler” dedi.
KAR LASTİĞİ DIŞNDA ZİNCİR ZORUNLULUĞU
Kış lastiği ile birlikte kar zincirinin araçlarda bulunması gerektiğini ifade eden Dedeoğlu, “Kış lastiğinin takıldığı durumlarda kar zincirine gerek olmadığı algısı yanlış bir algı. Kış lastiği ile kar zincirinin fonksiyonları aynı değil. O yüzden aracınızda kış lastiği olsa bile kar zincirinin bulundurulması gerekiyor. Özellikle belli bölgelere girişte kış lastiğinizin olması yeterli değil. Ekipler aracınızı durduğunda kar zinciriniz yoksa girmenize izin vermezler. O yüzden kar zinciri her aracın bagajında bulunması gereken bir donanım” şeklinde konuştu.
KIŞ LASTİĞİ TAKMAMANIN CEZASI
2022 yılı için kış lastiği takmamanın cezası bin 152 TL olarak hesaplanmıştır. Yeniden değerleme oranı ile birlikte bu cezanın 2023 yılında 2550 TL civarında olması bekleniyor.
