Selçuk Bayraktar liderliğindeki Baykar, 140 yıllık geçmişe sahip Piaggio Aerospace’i satın alarak kendisini uluslararası havacılık pazarında daha da güçlendirdi. İtalyan şirketi, 1915 yılından bu yana uçak üretimi yapmasıyla tanınırken, özellikle P.180 Avanti iş jetleri ve motorları ile "gökyüzünün Ferrarisi" olarak anılıyor. Baykar, ihalede sunduğu en iyi teklif ile rakiplerini geride bıraktı.
Uçak Motoru Üretimi İçin Yeni Bir Adım
Uzmanlar, bu birleşmenin Türkiye’nin orta vadede uçak motoru üretme potansiyelini artırdığına dikkat çekiyor. Emekli Korgeneral Erdoğan Karakuş, Piaggio’nun motor teknolojisindeki gelişmişliğine vurgu yaparak, "Motor üretiminde uzun zamandır sıkıntı çekiyoruz. Bu durum, havacılık ve uzay alanında önemli bir gelişme" değerlendirmesini yaptı.
Teknoloji Paylaşımı ve Araştırma
Emekli Tümgeneral Doç. Dr. Güray Alpar, Piaggio ile ortak araştırma projelerinin önemine dikkat çekerek, "Teknoloji paylaşımı, gelecekteki gelişmeler için kritik. Piaggio, motor üretiminde dünya çapında kabul görmüş bir firma" dedi. Bu durum, Türkiye’nin havacılık teknolojisini ileriye taşıması adına büyük bir fırsat sunuyor.
Piaggio’nun Geçmişi
1884 yılında kurulan Piaggio Aerospace, havacılık tarihinin en köklü şirketlerinden biri. İlk uçağını 1915’te üreten şirket, yenilikçi tasarımlarıyla tanınırken, aerodinamik araştırmalarında da öncü olmuştur. Şirketin P.108 modeli, 1937 yılında tanıtılarak ağır bombardıman uçakları arasında önemli bir yer edinmiştir.
Baykar’ın Vizyonu
Haluk Bayraktar, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, "140 yıllık köklü bir mirasa sahip Piaggio’yu bünyemize katarak Türk havacılık sanayisinin gücünü Avrupa’ya taşıyoruz" ifadelerini kullandı. Bu stratejik birleşme, hem üretim kapasitesini artıracak hem de tarihi bir markayı geleceğe taşıma sorumluluğunu üstlenecek.
