Gelişmelerden anında haberdar olmak için Google News'te
Aydınpost'a abone olun
Aydınpost'a Google News'te abone olun
İlk kez 2019 yılının son
aylarında karşımıza çıkan koronavirüs, 2020 yılının Mart ayında ülkemize giriş yapmıştı.
Sağlık sektörünün yanı sıra sosyal yaşantımızı da olumsuz etkileyen salgının sıfır araç piyasasında çip krizine neden olduğunu biliyoruz. Tam kapasite ile
çalışamayan otomotiv devleri, sıfır otomobil üretiminde büyük zorluklar yaşıyor. Hatta bildiğiniz üzere Japonya merkezli üretici Toyota, geçtiğimiz günlerde üretimi durdurma kararı vermişti.
Otomobil dünyasında ikinci dalga! Şimdi de plastik krizi!Tüm bu gelişmelerin
ardından şimdi de bir başka kriz kapıda gibi görünüyor. Gelen bilgilere göre şirketler, plastik parça üretiminde büyük sorunlar yaşıyor. Hatta bu durumun yakın bir zaman dilimi içerisinde krize döneceğine yönelik söylentiler aldı başını gidiyor. Ortaya çıkan
detaylar, bundan sonraki süreçte her şeyiyle dopdolu bir sıfır araç almanın da zorlaşacağını bizlere söylüyor.
Eğer yaşanan sıkıntılar daha da
büyürse, bazı paketlerdeki özellikleri taksit taksit alabileceğiz. Örnek vermek gerekirse bir otomobilin en dolu versiyonunu satın aldınız ancak aracın jantları, katlanır aynaları veya diğer çeşitli özellikleri servis tarafından daha sonradan
takılabilecek. Böyle bir durumda tüketicilerin ciddi bir sıkıntı yaşayacağını söylemek herhalde yanlış olmayacaktır. Umarız zaten sıfır araç almanın zor olduğu ülkemizde bir de bu tarz sorunlar ile karşılaşmayız.