Aydın’da yapılması gereken birçok hizmet var iken öncelik ucuz et ve ulaşıma verildi. Ne kadar gerekliydi. Trafik sorunu halledilmeden toplu ulaşıma başlanılması doğru muydu?
“Altın Çağ” sloganıyla yola çıkan Aydın almış olduğu yeni otobüsleri tanıtıma koydu. Tanıtımda olalı 1,5 ay oldu. Bazı noktalara ulaşım var bazı noktalara ise ulaşım yok. Altın sadece belli başlı bölgelere uğradı demek oluyor bu da. Hemen hemen 1,5 aydır halk belediye otobüslerine ücretsiz biniyor. Bu aşamaya kadar her şey çok güzel. Didim’e giden yolcu bundan yararlanamıyor ya da Koçarlı’ya giden. Acaba Özlem Başkan buralardan oy almadığı için mi ulaşım seferleri düzenlenmiyor? Yoksa orada ki halk Aydın BŞB’ ye bağlı değil mi?
Gelelim asıl noktamıza. Ulaşım seferlerinin fiyatlarını açıklandı geçenlerde. Nazilli şehir içi 1,5 TL olurken öğrenciler için bu fiyat 1 TL olacak. Aydın - Söke - Kuşadası için ücret 6 TL olurken öğrencileri için bu fiyat 4 TL olarak belirlendi. Aydın - Köşk 3 TL öğrenciler için 2 TL olacak. Öte yandan Nazilli - Kuşadası için ücret tarifesi ise 15 TL olarak belirlendi. Aydın - Nazilli ulaşım ücreti normal tarifesi 4 TL olurken öğrenciler için bu ulaşım bedeli 3 TL olacak şekilde açıklandı.
Birkaç BŞB ile karşılaştırma yapalım İzmir, Eskişehir, Bursa gibi şehirlerin toplu ulaşım sistemi ile karşılaştıralım.
İzmir’de istediğiniz yere ulaşım yapmak isteyin ulaşım ücreti olarak; Aliağa – Konak arası olsun, Aliağa – Torbalı olsun 2 TL 25 krş tam fiyatı bu ve aynı zamanda 90 dakika içinde aktarma yeri olsun ya da olmasın bindiğiniz herhangi bir toplu ulaşımdan ücret alınmıyor.
Bursa’da durum hemen hemen aynı aslında 2 TL 20 krş alınıyor tam fiyatı.
Eskişehir’de 2 TL 40 krş tam ücretleri. Öğrenci ücretlerini söylemiyorum bile. Artık siz varın düşünün.
Aydın’ da ise her farklı nokta için farklı bir fiyat biçilmiş yoksa Büyükşehir belediyemiz 1,5 ay ücretsiz bindirdiği otobüslerin açığını buradan mı kapatmaya çalışacak?
Ekonomik olarak emekli şehri olarak bilinen Aydın’da bu fiyatlar da çok yüksek belediye otobüsleri için. Gerçekten arz da bulundu mu halk orası da düşündürücü. Şehir içi dolmuşlarında iyileştirmeye gidebilirdi ya da ilçe otobüslerinin fiyatlandırılması da kendi elinde sayılır, düzenlemeye gidebilirdi. Farklı bir strateji de yapabilirdi özel şehir içi ve ilçeler arası dolmuşlarda ücret desteği sağlayarak halka daha ucuz bir ulaşım sunulabilirdi. Ama Özlem Başkan yeni araçlarla yola çıkmayı tercih etti bu da halka yaramadı. Ekonomik olarak daha uygun bir fiyat sunulması gerekiyor halk için.
Özlem Başkan’ın Eskişehir, İzmir BŞB’den bu konuda destek alması gerekiyor. Ulaşım ve ücretlendirme konusunda projelerine göz atması, bilgi alışverişinde bulunması gerekiyor. İzmir bu ulaşım sistemine nasıl ulaşmış, neler uygulamış bu süreç içerisinde Özlem Başkan’ın öncelikle bunları araştırmasını yapsa da iyi olabilirdi.
Bir İzmir, Eskişehir, Bursa olabilmemiz için kaç fırın ekmek yememiz gerekiyorsa yemeli siyasetçiler ve yöneticiler. Halk için çalışan bir BŞB olması dileğiyle!
SÖZLER
Gerçek demokratik ilke, hiç kimsenin halkın üzerinde bir güce sahip olmaması demektir.
Lord Acton
Demokrasi, içindeki insanların izleyici değil, oyuncu olduğu bir sistemdir.
Noam Chomsky
