Türkiye'deki resmi satışlarına 4 Nisan 2023'te başlayan Tesla, çevrimiçi siparişlerle ilk hafta 10 bin adetlik bir satış başarısı elde etmişti. Ancak, teslimatlar gerçekleşene kadar satışları askıya almasıyla markaya olan ilgi, 2023'ün son çeyreğinde belirgin şekilde azaldı. 2024'ün ilk çeyreğinde, Türkiye otomobil pazarında sadece 375 adetlik sipariş alabilen Tesla, önemli bir gerileme yaşadı.
Türkiye Gazetesi'nde yer alan habere göre, donanım seviyesi düşürülerek %10'luk ÖTV dilimine giren Model Y, arkadan itişli versiyonuyla bugünden itibaren 1.791.451 TL başlangıç fiyatıyla ön siparişe sunuldu. 455 km menzile sahip olan Model Y, performans açısından da oldukça iddialı. Araç, 0'dan 100 km hıza 7.5 saniyede ulaşabiliyor ve bu fiyatla sadece beyaz renk seçeneğiyle sunuluyor. Siyah veya kırmızı renk tercih edilirse ekstra olarak 31.200 TL veya 92.400 TL ödenmesi gerekiyor.
Ayrıca, 19 inçlik standart jantlar yerine 20 inçlik spor jantlar tercih edilirse 64.160 TL fark ödeniyor. Sadece arka çeki demiri ekletmek isteyenlerin ödemesi gereken fark ise 38.760 TL. Ancak, Tesla'yı diğer araçlardan ayıran en önemli özelliklerden biri olan Geliştirilmiş Otopilot ve Full Self-Driving Kabiliyeti için ek ödemeler yapılması gerekiyor. Bu özellikler, sürüş sırasında navigasyon uygulaması ve oto pilot gibi özelliklere olanak tanırken, kısıtlı paket için 110 bin TL, tam versiyonu için ise 220 bin TL ek ödeme gerekiyor. Ancak, bu özelliklerle araç satın alındığında vergi dilimi değişiyor ve başlangıç fiyatı 2.5 milyon TL'ye yükseliyor. Eğer aracı tüm ek aksesuarlar ve donanımlarıyla birlikte almak isterseniz, fiyat etiketi 3.034.634 TL'ye kadar çıkıyor ve Model Y'nin çift motorlu 4 çeker versiyonunun başlangıç fiyatına eşit seviyeye geliyor.
Elektrikli otomobillerin trafiğe olan artışıyla birlikte ikinci el pazarında da belirgin bir hareketlilik gözlemleniyor. Ancak, elektrikli araçların teknolojik donanımları, ikinci el pazardaki rekabet gücünü belirleyen önemli bir faktör haline gelmiştir. Düşük özelliklere sahip araçların, sürekli güncellenen teknolojik donanımlara sahip rakiplerine göre daha az talep görmesi beklenir. Çinli üreticilerin agresif adımlarıyla dikkat çeken elektrikli otomobil pazarında, Avrupalı üreticilerin de rekabeti artırmak için çeşitli fiyat stratejileri geliştirdiği görülüyor. Bu durum, Türkiye pazarında 2024'ün ikinci yarısında ciddi bir rekabetin başlangıcı olarak yorumlanıyor.
