• BIST 108.392
  • Altın 143,183
  • Dolar 3,5328
  • Euro 4,1224

    Fiyatlar yükselecek

    17.11.2008 08:56
    Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon ile daralan otomotiv pazarını, fiyatları ve Toyota'nın yeni hedeflerini konuştuk. Röportaj üç gün boyunca devam edecek...
    Fiyatlar yükselecek
    Fiyatlar yükselecek Fiyatlar yükselecek Fiyatlar yükselecek

    - Otomotiv pazarında ekim ayında görülen sert düşüşle başlayalım... Bunu bekliyor muydunuz?

    Bizim pazarımız aslında sadece ekimde düşüşe geçmedi. Otomobil ve hafif ticari sınıfı birbirinden ayrı hareket ediyor. Hafif ticari araç ekonomideki gelişmelere karşı daha duyarlı. Dolayısıyla biz nisandan itibaren hafif ticaride düşüş görmeye başlamıştık.

    Otomobilde ise temmuz ayından itibaren geçen senenin altında seyretmeye başladık. Ekimde de beklenmedik bir şekilde çok sert düştü.

    - Ne oldu ekimde?

    Krizle birlikte 500 binin biraz altında pazar bekliyoruz.

    Global krizin etkileri artık ülkemizde de hissedilmeye başladı. Bunun en somut örneğini ise geçtiğimiz günlerde açıklanan ekim ayı otomotiv satışları gösterdi. Satışlar bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 37 düşerken, birçok kişi üzerinde soğuk duş etkisi yarattı.


    Eren GÜLER YAZIYOR

    Otomotiv pazarındaki bu daralmayı konuşmak üzere Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon ile buluştuk. Satışlardaki düşüşte bankaların krediyi azaltmasının önemli bir payı olduğunu söyleyen Orhon ile ayrıca otomobil fiyatlarını, önümüzdeki dönemi ve Toyota'nın Türkiye'deki yeni hedeflerini konuşma fırsatı da bulduk. Röportaj üç gün boyunca devam edecek...

    Çok büyük bir çalkantı oldu piyasada. Krizi henüz hissetmesek bile psikolojik bir kriz algısı oluştu. Döviz yükseldi, bankalar gardlarını aldı, krediler sıkıştı ve şok bir düşüş oldu.

    - En çok hangisi etkili oldu?

    En etkilisi kredilerdeki azalma oldu. Normalde araç alımlarında banka kredili alımların payı yüzde 70-75 iken birden yüzde 30-35'lere düştü.

    - Bankalar kredi vermeyi mi kesti?

    Bankalar artık çok seçici davranıyor ve kredi şartlarını daralttılar. Faizleri yükselttiler, vadeyi düşürdüler, peşin ödeme miktarını artırdılar. Bunlar da potansiyel müşterilerimizi çok etkiledi. Showroom'lara gelip kredi çıkaramadığı için geri dönen müşteriler oldu.

    Bankalar şu sıralar likit kalmaya özen gösteriyor. Ama bu yavaş yavaş yerini bankacılık yapmaya bırakacak. Şu anda bankacılığı biraz limitli yapıyorlar.

    - Satışlardaki daralma devam eder mi?

    " Bankalar artık çok seçici davranıyor ve kredi şartlarını daralttılar. "

    Dünyadaki gelişmelere çok bağlı. Ama dünyadan olumlu sinyaller gelirse Türkiye'ye hemen yansır, ondan hiç şüphe yok.

    Bir de muazzam fırsatlar var. Bundan belirli bir zaman sonra borsalar da çıkacak emtilar da yükselecek... Dolayısıyla bugün önünü görebilen yatırımcılar kısa bir süre içinde bu fırsatları değerlendirmeye başlayacak. Bu kez de kartopu gibi ters yönde bir hareket başlayacak.

    - Ne zaman?

    Bir kere ABD'de daha yeni bir hükümet oluşacak. Orada bir bekleme süresi var. Yeni bir kabine oluşturup stratejilerini ortaya koymaları mart ayını bulur.

    Dolayısıyla marta kadar bekleme hali olabilir.

    - Hükümetten bir önlem bekliyor musunuz? Bir ara ÖTV indirimi gündeme gelmişti...

    "Showroom'lara gelip kredi çıkaramadığı için geri dönen müşteriler oldu. "

    Bence ÖTV indirimi gibi birşeyi yazmak doğru değil. Çünkü beklenti yaratıyor ve talebi etkiliyor. Zaten Maliye de bu konuda pek olumlu düşünmüyor. Eğer iç pazarı canlandırmak için herhangi bir şekilde bir teşvik veya bir paket çıkacaksa, bunu ben bile uygulamaya geçtiği anda bilmeyi tercih ederim ki önceden bir beklenti oluşmasın...

    - Bir umut var mı peki?

    Olabilir tabi. Çünkü geçmişte yaşanmış bir tecrübe var. 2001 krizinin ardından otomotiv piyasası 2002'de çok kötüydü. 2003 de kötü başladı ve ağustosta hurda teşviği yürürlüğe girdi. Onun piyasaya yansıması 2-3 ay aldı, ondan sonra son çeyrekte ve 2004 ilk çeyrekte çok kuvvetli bir talep geldi. Ondan sonra da ekonomi rayına oturduğu için ivme 3-4 sene daha devam etti.

    Eğer yetkililer bunun analizini yaparsa, buna benzer ama belki daha pratik ve daha çevreyi düşünen, çevreye salınan karbondiokist ile paralel bir vergi teşviği getirebilirler.

    - Piyasadaki dalgalanma otomotiv pazarında hedefleri ne kadar değiştirdi?

    " Şu anda iyi fırsatlar var fakat bu fırsatlar stoklarla sınırlı. "

    Toplam pazar olarak 700 bini geçer diye bekliyorduk. Ama krizle birlikte 500 binin biraz altında pazar bekliyoruz.

    - Otomobil fiyatlarında nasıl bir seyir bekliyorsunuz?

    Kurlar böyle devam ederse muhakkak fiyatlar yukarı gidecek. Ama şu anda yukarıya gitmediği gibi geriye de gitti. Çünkü düşen satış hızı stoklarda birikim yarattı. Bunlar daha düşük kurlarla maliyeti oluşmuş stoklar. Bu stoklar bitene kadar fiyatlar düşük seviyelerde gidebilir. Ama stoklar bitince yeni kurlarla fiyatlar artacak. Bizce otomobil almak için çok uygun bir dönem.

    Şu anda iyi fırsatlar var fakat bu fırsatlar stoklarla sınırlı. Tabii şu da var: Eğer kurlarda çok daha üst seviyelere çıkılırsa stoklara rağmen fiyatlar yükselir...
    HÜRRİYET

    Diğer Haberler
  • Altın Borsası, İMKBye entegre olacak05 Ekim 2012 Cuma 18:02
  • Maliye uyardı: Bu son şans!05 Ekim 2012 Cuma 16:49
  • Maliye Bakanlığı 7 bin personel arıyor!05 Ekim 2012 Cuma 15:55
  • Borsa güne yükselişle başladı05 Ekim 2012 Cuma 10:49
  • Gür’ün Bahreynli ortağı batık çıktı05 Ekim 2012 Cuma 09:41
  • Piyasalarda pozitif eğilim sürebilir05 Ekim 2012 Cuma 09:29
  • THY yönetiminde şok gelişme!05 Ekim 2012 Cuma 09:08
  • Doğan ortak alabilir!05 Ekim 2012 Cuma 08:18
  • Vergi avantajı bitiyor05 Ekim 2012 Cuma 08:11
  • Draghiyi bezdirdiler05 Ekim 2012 Cuma 07:37
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2007 Aydın Post | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0256.226 61 64 | Faks : 0256.226 61 64 | Haber Yazılımı: CM Bilişim