Marka, kısa uçuşların yerini alabileceğini umduğu bir Gen.Travel "tasarım çalışması" EV'sini tanıttı. Dört kişilik seyahat podu tamamen otonom (yani SAE Seviye 5) olacak ve her yolculuk için özelleştirilebilen modüler bir iç mekan etrafında dönecek. İş adamları yolculuk sırasında bir konferans masasında çalışabilirken, kırmızı gözlü gezginler yatağa dönüşen iki koltuğu kullanabilir.

Gen.Travel ayrıca bazı güzel uçak koltuklarından bile daha rahat olabilir. Dinamik aydınlatma, yalnızca doğal uyku döngülerinin korunmasına yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda taşıt tutmasını da azaltıyor. Ön koltuklara sahip bir konfigürasyon, çocukları (ve dürüst olalım, yetişkinleri) artırılmış gerçeklikle eğlendirebilir.

VW'nin en son konsepti, kısa uçuşların yerini alabilecek kendi kendine giden bir seyahat podu

Kabarcık benzeri kabin, dışarıdaki görüşünüzü en üst düzeye çıkarmak için inşa edilirken, uyuyan yolcular için hem güvenlik hem de izolasyon vaat ediyor. VW performansı özetlemedi. Bununla birlikte, AI ve müfrezenin (konvoylarda otomatik sürüş) bir kombinasyonunun menzili genişletebileceğini söyledi.

Bu, sürücüsüz bölmeleri "hizmet olarak mobilite" seçenekleri olarak test etmeyi amaçlayan bir araştırma projesi. Muhtemelen asla Gen.Travel'de oturmayacaksınız. Yine de bu gerçek bir prototip ve VW, özelliklerin üretim arabalarına girebileceğini söylüyor. Hepsinin VW'nin 2025'ten itibaren yapmayı umduğu kendi kendine giden makinelere ulaşacağına güvenemeyiz, ancak gelecekteki robotaksi çok tanıdık gelirse şaşırmayın.