Volkswagen Golf, üçüncü yılında pazarın zirvesinde yer alıyor. Önümüzdeki yıl, bu popüler modelin 50'nci yaşını makyajlı bir versiyonla kutlayacağız. Ancak, bu makyajlı model aynı zamanda Golf'ün içten yanmalı motorla üretilen son versiyonu olabilir. Yeni Volkswagen Golf, modern bir tasarım diline sahip olacak. Güncellenmiş hibrit motorları, dijital fonksiyonları ve geniş ekranları ile kullanıcılara daha kapsamlı bir deneyim sunmayı amaçlıyor. Bu yeniliklerin yanı sıra, Volkswagen, Golf'ü sadece DSG şanzımanla piyasaya sürmeyi planlıyor.

Alman marka, Golf'ün multimedya sistemini daha hızlı ve verimli hale getirmek için çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda, 2021'de yonga seti Samsung'un daha gelişmiş birimiyle değiştirildi. Ancak, bu adımın ardından daha kapsamlı bir teknolojik revizyonun planlandığı görülüyor.

Volkswagen, Golf modelini daha fonksiyonel kılmak için yeni sürüş asistan teknolojilerine de yer verecek. Yeni otomatik park fonksiyonu ile sürücüler, direksiyon müdahalesi gerektiren park manevralarını akıllı telefonları aracılığıyla gerçekleştirebilecekler. Ayrıca, Golf, son park manevralarını kaydedebilme özelliğine de sahip olacak.

Yenilikler sadece teknolojik özelliklerle sınırlı kalmıyor. Golf'ün kabininde malzeme kalitesi artırılıyor ve multimedya ekranı daha büyük hale getiriliyor. Klima kontrol birimi gece kullanımı için ışıklandırılmış. Direksiyon üzerindeki dokunmatik kontroller fiziksel tuşlara geri dönüştürülmüş.

Son olarak, Volkswagen, motor teknolojilerine de odaklanıyor. Hibrit motor seçeneklerine 1.5 litre turbo dört silindirli motor ekleniyor. Bu değişiklik, daha fazla güç ve daha büyük batarya kapasitesi ile uzun elektrikli sürüş menzili sunacak. Elektrik desteği artırılırken, bazı benzinli ve dizel motorlarda hafif hibrit desteği sunulacak. Golf GTI ve Golf R modelleri de bu yeniliklerden faydalanacak.