31 Aralık 2011 tarihine kadar düzenlenmesi gereken D4 türü yetki belgesinin, bu tarihe yetişmesinin mümkün olmayacağını belirten Aydın Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Semih Özmeriç, bu sürenin uzatılmasını istedi.
Konuyu Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Odası başta olmak üzere ilgili bakanlıklara aktardıklarını ve bu konuda kendilerine her türlü yardımı sunan AK Parti Aydın Milletvekili Mehmet Erdem’e müteşekkir olduklarını belirten Aydın Şoförler ve Otomobilciler Odası başkanı Semih Özmeriç, sürenin uzatılmaması halinde binlerce şoför esnafının mağdur duruma düşeceğini söyledi.
Konuyla ilgili değişik üst makamlara yazılı müracaatlarının da olduğunu kaydeden başkan Semih Özmeriç, açıklamasında “Bilindiği üzere, 31 Aralık 2011 tarihinden sonra, İl içinde ve taşıma mesafesine bakılmaksızın 100 km’ye kadar yolcu taşımacılığı yapılabilmesi için D4 türü yetki belgesi gerekmektedir. D4 türü yetki belgesi almamış olanlar yada “ Y ” türü yetki belgelerini D4 yetki belgesi ile değiştiren, D4 yetki belgesinin kullanma süresi bitmiş olan Esnafımızdan kendi adına yetki belgesine sahip olması gereken Esnafımızdan F1 yetki belgeli bir acenteyle sözleşme yapması ve İl Trafik komisyonu kararının kendi adına olması gerekmektedir. Halbuki “ Y ” türü yetki belgesi alırken, İl Trafik Komisyonu kararları isme değil, ilgili Motorlu Taşıyıcılar kooperatifi adına tahsis edilmiş ve Kooperatif ortakları araçlarını kendi adlarına tescil yaptırmışlar ve bu belgelerle “ Y ” türü yetki belgelerine sahip olup, daha sonra da bu belgeleri Ulaştırma Bölge Müdürlükleri tarafından D4 türü yetki belgesi ile değiştirilmiştir” dedi.
“SADECE AYDIN’DA 4 BİN CİVARINDA ESNAF VAR”.
İstenilen İl Trafik komisyonu kararlarının sadece Aydın’daki 4 bin kadar il içi yolcu taşımacılığı yapan araç için yeniden düzenlenmesi ve F1 yetki belgesine sahip yazıhanelerin oluşturulması için 31 Aralık 2011 tarihine kadar zaman açısından yeterli olmayacağı kanaatinde olduklarını ifade eden Aydın Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Semih Özmeriç, açıklamasının devamında “Ayrıca tarifeli taşımacılık kapsamına giren bu yetki belgesinde istenen F1; her yolcu için ayrı bilet kesileceği, günlük hasılatların her gün tek fatura ile düzenlendiği süre gelen sistemimiz göz önüne alınmalı, yapmış olduğumuz yolcu taşımacılığı faaliyetinin, İlimizde ilçelerin, beldelerin ve köylerin arasındaki mesafenin çok yakın olması dolayısı ile adeta Şehiriçi taşımacılık şeklinde olduğunun bilinmesi (İlimizdeki en uzak hattın ücretinin ortalama 1,50.-TL, 2,00.-TL – 3,00.-TL, en fazla 7,00.-TL yolcu ücretinin olduğu) göz önüne alındığında uygulamanın tekrardan gözden geçirilerek, en azından şartların yerine getirilebilmesi için makul bir süre verilerek, İl içi yolcu taşımacılığı yapan esnafın cezai müeyyide ile karşı karşıya kalmaması için gerekli düzenlemelerin yapılmasını istiyoruz. O kadar kısa mesafede her 1,5 lira için ayrı ayrı fatura ve fişinin kesilmesi istenen yolcu ücret fişleri, il içindeki taşımacılığı adeta içinden çıkılmaz bir hale sokacaktır. Ayrıca Aydın İlinin 2014 yılında İl sınırlarının Büyükşehir sınırları olma ihtimalinin de göz önünde bulundurulursa bu uygulama için sürenin uzatılmasını talep ediyoruz” dedi.