Yeni Dörtyol’da bir inşaat var ama tabelası yok.
Tabela yoksa…
Ya işin sahibi belli değildir,
ya da sahibi görünmek istemiyordur.
Üçüncü ihtimal:
Birileri, o işin gerçek sahibinin görünmesini istemiyordur.
Yapım İşleri Genel Şartnamesine göre, büyük altyapı ve üstyapı işlerinde tanıtım tabelası bulundurulması fiilen zorunlu ve standarttır.
Şantiyede işe ait tanıtım tabelası yol kenarında görünür bir yere konur.
Tabelada :
• İşin adı
• İdare (kim yaptırıyor)
• Yüklenici firma
• Sözleşme bedeli
• Başlama ve bitiş tarihi
• İşin süresi yazılır
Büyük projelerde, tabela olmazsa ciddi eksikliktir
Şimdi biri çıkıp “unutulmuştur” diyebilir.
Ama kusura bakmayın…
Bu işler öyle unutularak yürümez.
Karayolları Genel Müdürlüğü
gibi kurumlar, bu tabelayı prosedür değil, refleks olarak koyar.
Bu yüzden mesele “unutmak” değil.
Daha çok “unutturmaktır.”
Bakın mesele kavşak değil.
Mesele hizmet de değil.
Mesele şeffaflık.
Kamu işi gizlenmez.
Gizleniyorsa orada bir problem vardır.
Tabela yoksa, bilgi yoktur.
Bilgi yoksa, güven yoktur.
Devletin yaptığı iş, vatandaşın parasıyla yapılır.
Vatandaşın parasıyla yapılan iş, vatandaştan saklanamaz.
Tabela sadece bir levha değildir.
O, kamunun aynasıdır.
Ve o ayna yoksa…
Ya ortada gösterilecek bir şey yoktur,
ya da gösterilmek istenmeyen bir şey vardır.
———-
Neden Şimdi?
Madem bu kavşak Karayolları tarafından yapılabiliyordu…
Neden bu iş yıllarca bekledi?
Neden 20 yıldır yapılmadı da şimdi yapılıyor.
Mehmet Erdem, Mustafa Savaş bu şehrin abileri değil miydi?
Neden bu iş şehrin ablası AK Partiye geçince çözülmüş oldu?
Herkesin merak ettiği soruyu sorayım:
Yıllarca yapılmayan bu işin siyasi getirisi, neden bugün Özlem Çerçioğlu’nun hanesine yazılıyor?