Seat Toledo’yu “paranın karşılığı” şeklinde konumlandırarak bir vurgu değişikliği yapmış oluyor.

Marka şu ana dek kendini kardeş markaları VW ve Skoda’dan ayırt etmek için, sportif otomobiller yapmaya odaklanıyordu.

Seat’ın satış ve pazarlama bölümü başkanı Paul Sevin marka için ekonomik, ana akım bir otomobil sunmanın mantıklı olduğunu söyledi.

Sevin, “Dinamik bir sürüşe, yüksek teknoloji ve mühendislik seviyelerine sahip çekici otomobillerimizle biliniyoruz ve müşteri profilimiz de VW Grubu’ndakileri arasında en genci, ama aynı zamanda daha muhafazakar ve pratik taleplere de karşılık vermeliyiz,” diye konuştu.

Toledo ilk olarak ekonomik kriz sırasında otomobil satışlarının ciddi biçimde azaldığı Seat’ın anavatanı İspanya’da, Kasım ortasında komşu Portekiz’de ve 2013 içinde de diğer Avrupa ülkelerinde piyasaya sürülecek.

Otomobil aynı zamanda Meksika ve Türkiye’de de satılacak, ama markanın yakın zamanda satışa başladığı Çin’de satılmayacak.


Seat Toledo'nun kabini.

Seat araç fiyatlarını açıklamadı, ama Toledo’nun İspanya’da 18.000 avroyla 22.000 avro arasında olması bekleniyor.

Araç Leon'un üstünde, Exeo'nun da altında bir model olarak konumlandırılacak.

Toledo sedana benzeyen bir stile sahip, ama büyük, geniş açılan bir arka bagaj kapağı içeriyor. Skoda’nın Çek Cumhuriyeti’nin Mlada Boleslav kentindeki fabrikasında Skoda’nın kardeş modeli Rapid ile beraber üretilecek.


Skoda Rapid

Muhtemelen hem Toledo, hem de Rapid Eylül’deki Paris Otomobil Fuarı’nda halka tanıtılacak.

En yeni Toledo bu ismi taşıyan dördüncü nesil araç olacak.

Yeni Toledo 4480 mm uzunluğuyla 2009’da çıkan önceki modele göre daha uzun ve dingil açıklığı da 22 mm daha fazla.

Seat aileleri cezbetmek için aracın büyük yük kapasitesini ve iç kısmının ferahlığını öne çıkaracak.

Otomobil 1,2 litrelik ve 1,4 litrelik benzinli motor ve 1,4 litrelik dizel motor seçeneğiyle sunulacak.