Küresel ekonomik kriz, lüks otomobil satışlarını etkilemedi. Bentley ve Lamborghini showroom'una giden genç bir çift yanlarında getirdikleri nakit 400 bin euro ile araç almak istediler.

Küresel ekonomik kriz, lüks otomobil satışlarını etkilemedi. Doğuş Otomotiv bünyesindeki Audi, Bentley ve Lamborghini'nin Türkiye Genel Müdürü Gino Bottaro, süper lüks otomobil satışlarının sürekli büyüdüğünü söyledi.

Bottaro, Ortaköy'deki Bentley ve Lamborghini showroom'unda yaşadığı ilginç bir olayı şöyle anlattı: "Bir hafta sonu genç bir çift geldi. Gayet sıradan insanlardı. Lamborghini Gallardo'yu almak istediler. Hem de 400 bin Euro'yu yanında getirmişler. Tabii nakit kabul etmediğimiz için bankaya yönlendirdik."

Bugüne kadar sattığı en pahalı aracın 650 bin Euro'luk Bentley Arnage olduğunu bildiren Gino Bottaro, "Şu ana kadar 2 adet sattık. İlkini satarken tam 2,5 yıl uğraştım. Orta sınıf bir araçta tüketicinin karar verme süresi 10 gündür. Süper lüks otomobil müşterilerini ikna etmek ise zor oluyor. Çünkü hem aracı bizim kadar iyi biliyorlar hem de özel ilgi bekliyorlar." diye konuştu. Bentley'in yeni modeli Mulsanne'ın bu yıl Türkiye'ye geleceğini duyuran Bottaro, 750 bin Euro'luk araçtan en az bir adet satmak zorunda olduklarını dile getirdi.

Audi'nin de içinde olduğu premium sınıfta satışların geçen ay yüzde 40 arttığını kaydeden Bottaro, Audi olarak 2010'da yüzde 15 büyüme öngörüldüğünü ve geçen yıl 6 bin 250 olan satış rakamının bu yıl 7 bine çıkacağını belirtti. Doğuş Otomotiv-Audi'nin 2010'da en iddialı yeni modelinin Mini'ye rakip A1 olacağını vurgulayan Bottaro, bu modelin temmuzda Türkiye'ye geleceğini söyledi. Şu an fiyat için Almanya ile pazarlık yaptıklarını ifade eden Bottaro, "20 bin Euro'nun altında bir fiyatla satmak istiyoruz. 2010'da 500 adet A1 satarız." dedi. Bottaro, Türkiye'nin Batı Avrupa bölgesine dahil olduğunu belirterek, "Artık araçlar Avrupa ile aynı anda satışa sunulacak." diye konuştu.
Audi'nin amiral gemisi A8, ilk etapta 4,2 litrelik benzinli motorla tüketicilerin beğenisine sunulacak. Birkaç ay sonra ise 3,0 litre dizel versiyonu ithal edilecek. Yeni A8 geliştirilirken, 3 farklı bölgenin müşteri beklentileri dikkate alındı. Amerikalılar 'statü' istediklerini söylerken, Avrupalılar 'performans ve dinamizm' beklediklerini iletti. Çinliler ise iç mekanda zenginlik ve lüks donanım tercih etti. Yeni A8'de direkt Google Earth bağlantısı, iPhone'a benzeyen dokunmatik kumanda sistemi gibi teknolojik yenilikler de kullanıldı. (Zaman)