Değerli Aydınlılar,
Bu hafta sizlere gündemi oldukça meşgul eden ve de daha da edecek gibi gözüken ASTİM köprülü kavşağı ve hüzünlü hikâyesini paylaşalım istedik. Bugünlerde balık yakalanan ASTİM köprülü kavşak inşaatında, yarın olimpiyat yüzme seçmeleri de yapılırsa hiç şaşmamak gerekiyor.
Sağlıklı sonuçlara varabilmek adına öncelikle bildiklerimizden hareket ederek başlayalım. Aydın BŞB Destek Hizmetleri Daire Başkanlığı, 29 Eylül 2015 tarihinde ASTİM köprülü kavşak yapım işi ihalesi düzenlemiş. Bu ihale sonucunda 27 Ekim 2015 tarihinde 11 milyon 991 bin TL tutarlı bir sözleşme imzalanmış ve denmiş ki sözleşmede bu köprülü kavşak yapım işi 25 Kasım 2015 ile 22 Temmuz 2016 tarihleri arasında olan 240 gündür. Burada küçük bir ayrıntı var. Onu atlamayalım. Bu iş yerinde havanın çalışmaya uygun olmayan günleri de sözleşmeye eklenmiş. (01.01.2016-01.02.2016) 61 gün olarak şartname düzenlemiş ve bu yolla 2 aylık ek süre ve iş yeri teslim süresi ile birlikte işin yapım süresinin 300 gün olduğu ortaya çıkmış. 7 Aralık 2015 tarihinde debdebe ve yüklenebildiği kadar anlam ile temel atılıp, 10 Haziran’da açılışı için yüklenici firmadan söz alınmış. İş başlamış. Devam etmiş. Şimdi de durmuş. Sözleşmenin özel şartnamesine göre ASTİM köprülü kavşak şantiyesinde bulunması zorunlu olan ve bulundurulmadığı takdirde günlük olarak ceza kesilmesi gereken makine ve ekipman şu anda şantiye alanında yok.
Cevabı merak konusu olan bazı sorular!
1-Yüklenici firmaya ne kadar hak ediş ödendi? İnşaat durduğuna göre sözleşmedeki cezai müeyyidelerden herhangi birisi uygulandı mı?
2-İnşaat temelinde su çıkması olağanüstü bir durum ise, zemin etütleri ne için yapıldı?
3-Eğer ihale bedeli ile kavşak tamamlanamadıysa, inşaat temelindeki suyu tahliye ihalesi yapılıp, bu ihalenin parası ile inşaat mı tamamlanacak?
4-ASTİM inşaatı başlarken hiç ortada olmayan gelmeyen alternatif güzergâh düzenlemesi neden şimdi akıllara geliyor?
5-ASTİM inşaatının bitişi BELİRSİZ bir süreye mi uzayacak? İşi bitirelim derken başka olağan üstü durum çıkarsa ne olacak?
Astim köprülü kavşağı işi daha çok su kaldırır. Balık tut, sörf yap, yüzme yarışı düzenle, Bir tek araçlar geçemiyor. Mübarek yer köprülü kavşak değil balık yetiştirme çiftliği. Hani bir atasözü vardır ya. Hesapsız giden kasap misali. Para mı bitti ne? İşleri nasıl toparlayacağız diye düşün dur. Aydın Kent meydanındaki gibi cephe giydirme ihalesi yapsan, etraftaki binalara asfalt mı kaplayacaksın!
Vaat edilen o ki bu ve benzeri köprülü kavşak inşaatından 21 adet daha yapılacak Bu alt geçit, köprülü kavşak işleri maazallah bu şekilde başlarsa, kanaatimizce Freddy’nin Kâbusu (A Nightmare on Elm Street) bu işlerin yanında komedi filmi olarak kalır. Millet de Aydın’a giriş çıkışları deniz altı ile yapar!
Bu arada Aydın Büyükşehre bu işi bir an önce bitirmelerini tavsiye ederiz. Aydın, Denizli ve İzmir istikametlerinde bu güzergâhı kullananlar her gün sizlere en iyi dileklerini yolluyorlar haberiniz ola!
Memleketler parasızlıktan değil ahlaksızlıktan çökerler. CICERO