• BIST 89.809
  • Altın 145,306
  • Dolar 3,6167
  • Euro 3,9083

    Renault şebekenin kurbanı

    08.01.2011 16:49
    Renault şebekenin kurbanı
    Fransız otomobil üreticisi Renault'nun Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Patrick Pelata, şirketin uluslararası organize bir şebekenin kurbanı olduğunu söyledi.
    Renault şebekenin kurbanı Renault şebekenin kurbanı Renault şebekenin kurbanı

    Fransız otomobil üreticisi Renault'nun Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Patrick Pelata, şirketin uluslararası organize bir şebekenin kurbanı olduğunu söyledi.

    Pelata, Fransa'da yayımlanan le Monde gazetesine yaptığı açıklamada, sanayi casusluğu olayında çok büyük bir teknolojik sırrın söz konusu olmadığını belirterek, “Yabancıların çıkarına hizmet etmesi için ekonomik, stratejik ve teknolojik bilgilerin toplandığı organize bir sistemle karşı karşıya olduğumuz sonucuna vardık. Profesyonel bir iş söz konusu. Renault, uluslararası organize bir şebekenin kurbanı” dedi.

    Teknik ekipleriyle birlikte durum saptaması yaptıklarına işaret eden Pelata, “Bazı şeyler açık; innovasyon noktasında stratejik hiç bir teknolojik bilgi şirketin dışına sızamadı. Ancak araçların tasarımı, maliyeti ve ekonomik model araçların (elektrikli) programları konusunda bilgilerin sızdırılmış olabileceğini düşünüyoruz. Ciddi bir durum ama zarar, teknoloji odaklıda olabilecek kadar değil” diye konuştu.

    Pelata, sorunun şirketin elektrikli araç geliştirme programında hiç bir şeyi değiştirmeyeceğini vurguladı.

    OLAY NASIL GELİŞMİŞTİ?

    Fransa'da yayımlanan le Figaro dün yayımladığı haberde, şirketin, olayın Çin'le bağlantılı olabileceğinden şüphelendiğini yazmış, Fransız gizli servisinin konuyla ilgili araştırmalar yaptığını belirtmişti.

    Geçen yıl ağustos ayında şirketin Uyum Komitesine gönderilen bir “etik uyarıdan” sonra Renault içindeki sanayi casusluğu iddialarıyla ilgili soruşturma başlatılmış, geçen pazartesi günü de elektrikli otomobillerle ilgili teknolojik sırları dışarıya sızdırdığından şüphelenilen üç yönetici görevden uzaklaştırılmıştı.
    Renault, sanayi casusluğunun şirketin stratejik varlıklarını tehdit ettiğini açıklamış ve birkaç ay süren soruşturmanın, bu üç çalışanın davranışının Renault'nun etik kurallarına karşı olduğunu, bilinçli olarak ve kasten şirketin varlıklarını tehlikeye attığını gösteren bir dizi unsurun belirlenmesine fırsat verdiğini belirtmişti.
    Fransız devletinin yüzde 15 hissesine sahip olduğu Renault, Japon ortağı Nissan ile beraber 4 milyar dolar tutarında yatırım yaptığı elektrikli araç programının tehlikeye girmesinden endişeleniyor. Her iki şirketin gelecek iki yılda yeni elektrikli otomobillerini piyasaya sürmesi bekleniyor.

    Her iki şirket de elektrikli otomobillerin, araçların karbon salımı açısından uzun vadede en iyi çözüm olduğunu düşünüyor.Buna karşın dünyanın en büyük iki otomotiv şirketi ABD'li General Motors ve Japon Toyota ise hem elektrikli, hem de benzinli motora sahip hibrid araçların geliştirilmesine büyük yatırım yapıyor.

    Hürriyet

    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, Türkçe karakter kullanılmayan ve kişilik haklarını hiçe sayan yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
    Diğer Haberler
  • Spielberg'in Yeni Filmi 'THE BFG' Vizyona Girdi23 Temmuz 2016 Cumartesi 21:29
  • Kırkpınar'da çeyrek finalistler belli oldu23 Temmuz 2016 Cumartesi 20:53
  • Dünyaca ünlü aktör hayatını kaybetti!28 Haziran 2016 Salı 00:11
  • Çalgı Çengi devam filmiyle geliyor!01 Haziran 2016 Çarşamba 00:05
  • Engin Altan Düzyatan o filmle ilgili kararını verdi!01 Mayıs 2016 Pazar 15:24
  • Haftanın Filmleri22 Şubat 2016 Pazartesi 12:44
  • Vizyonda Bu Hafta15 Şubat 2016 Pazartesi 11:10
  • Haftanın Filmleri08 Şubat 2016 Pazartesi 11:53
  • Vizyonda Bu Hafta01 Şubat 2016 Pazartesi 12:48
  • Vizyonda Bu Hafta25 Ocak 2016 Pazartesi 11:21
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2007 Aydın Post | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0256.226 61 64 | Faks : 0256.226 61 64 | Haber Yazılımı: CM Bilişim