• BIST 90.383
  • Altın 144,409
  • Dolar 3,6117
  • Euro 3,9021

    Mitsubishi'den 15 yılda 10. model

    08.07.2011 06:09
    Mitsubishiden 15 yılda 10. model
    Mitsubishi'nin WRC'de yer almak için geliştirdiği Evo serisi, 15 yılda 10'uncu modele ulaştı.
    Mitsubishi'den 15 yılda 10. model Mitsubishi'den 15 yılda 10. model Mitsubishi'den 15 yılda 10. model

     

     
    295 beygir gücü ulaşan Evo 10, Türkiye'de 136 bin liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. Otomobil markaları, üretim becerisini artırmak adına motorsporlarına adım atarlar. Burada kazanılan deneyim, yol versiyonlarında daha fazla performans, yakıt tüketimi hatta aerodinamik olarak yerini alır. Motorsporları denildiğinde akla gelen ilk markalardan olan Mitsubishi de, yarışlardan elde ettiği deneyimini aktardığı efsaneleşen Evolution (Evo) serisiyle tarihe şimdiden adını yazdırmış durumda. 
     
    Otomobil üreticilerinin tamamına yakını 6-7 senede bir model değiştirirken Japon marka, 15 yılda tam 10 farklı Evo versiyonu çıkararak bu alanda bir rekorun sahibi konumunda. Markanın Dünya Ralli Şampiyonası'nda (World Rally Championship-WRC) yarışabilmek için hayata geçirdiği seri, kısa sürede otomobil severler arasında bir fenomene dönüştü. 
     
    İlk kez 1992'de sahneye çıktı
     
    1992 yılında piyasaya sürülen Evo 1'de 2 litrelik 4 silindirli motor kullanıldı. Turbo beslemeli benzinli ünite, 244 beygir güç ve 309 nm üretiyordu ve 4 tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte kullanılıyordu. Yüksek güç ve çekiş sistemi aracı üst düzey performans ve 228 km/s'lik maksimum hız sağlıyordu. İlk aracın kısa sürede 5 bin adetlik satışa ulaşması 1993'te Evo 2'nin yolunu açtı. İkinci nesilde güç 252 beygire çıkarıldı. İlk nesil gibi GSR ve RS (70 kilogram daha hafif) versiyonları bulunuyordu. 1995-1996 yılları arasında üretilen üçüncü jenerasyonda ise yeni bir turbo besleme kullanıldı. Motor hacmi yine 2 litre olsa da güç 270 beygire çıktı. 
     
    Evo 6 tam bir efsane
     
    Evo 4 ile birlikte tasarım biraz modernleştirildi. Güç 276 beygire, tork ise 330 nm'ye ulaştı. 1998'de sıra Evo 5'e geldi. Sadece bir yıl üretilen bu versiyonda güç aynı kalırken tork 373 nm'ye çıkarıldı. Bu sayede alt devirlerdeki canlılık artırıldı. Ardından gelen Evo 6 ise tam bir klasik oldu. Standart versiyonda Evo 5 motoru kullanılıyordu. Zamanının en ünlü ralli pilotlarından Tommi Makinen'in adı verilen TME'de (Tommi Makinen Edition) ise güç 330 beygire çıktı. Bu aracın 0-100 km/s hızlanması 4.9 saniye sürüyordu.  
     
    3.2 saniyede 0'dan 100'e
     
    2001'de piyasaya çıkan Evo 7 ile tasarım bir kez daha değişti. 2 litrelik 4 silindirli kullanmaya devam edilirken güç 276 beygir, tork ise 385 nm'ye çıktı. Evo 8'de ise FQ versiyonları üretilmeye başlandı. Evo 7 ile aynı güç ve torka sahip olan Evo 8'in FQ versiyonları 300, 320, 360 ve 400 olarak 4 farklı seçeneğe sahipti. En iddialı model olan FQ400'in 405 beygir güç üreten motoru aracın 3.2 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaştırıyordu. Maksimum hız ise 282 km/s'yi buldu. 2005-2007 yılları arasında üretilen Evo 9 da 287 beygirlik 4 silindirli motorla pazara sunuldu. FQ versiyonları da bulunan bu araçta maksimum tork 392 nm'ye ulaştı. 
     
    136 bin liradan satılıyor
     
    Evo serisinin son versiyonu olan Evo 10, 2007'den beri üretiliyor. Türkiye'de de satılan aracın başlangıç fiyatı 58 bin euro (yaklaşık 136 bin lira) seviyesinde. GSR ve MR donanımları ve 6 ileri TC-SST çift kavramalı otomatik vites seçeneği ile sunulan araçta yine 2 litrelik 4 silindirli motor kullanılıyor. 295 beygir güç ve 366 nm tork üreten yeni model, sürekli 4 tekerlekten çekiş sistemine sahip. 5 ileri manuel şanzımanla aracın 0'dan 100 km/s hıza çıkma süresi 5.4 saniye sürüyor. Aracın maksimum sürati ise 240 km/s. Otomatik seçeneğinde ise bu süre 6.3 saniye, maksimum hız ise 242 km/s. Hiç de ekonomist olmayan aracın 100 kilometredeki ortalama tüketimi 10.2 litre seviyesinde. 
     
    bugün
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, Türkçe karakter kullanılmayan ve kişilik haklarını hiçe sayan yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
    Diğer Haberler
  • Spielberg'in Yeni Filmi 'THE BFG' Vizyona Girdi23 Temmuz 2016 Cumartesi 21:29
  • Kırkpınar'da çeyrek finalistler belli oldu23 Temmuz 2016 Cumartesi 20:53
  • Dünyaca ünlü aktör hayatını kaybetti!28 Haziran 2016 Salı 00:11
  • Çalgı Çengi devam filmiyle geliyor!01 Haziran 2016 Çarşamba 00:05
  • Engin Altan Düzyatan o filmle ilgili kararını verdi!01 Mayıs 2016 Pazar 15:24
  • Haftanın Filmleri22 Şubat 2016 Pazartesi 12:44
  • Vizyonda Bu Hafta15 Şubat 2016 Pazartesi 11:10
  • Haftanın Filmleri08 Şubat 2016 Pazartesi 11:53
  • Vizyonda Bu Hafta01 Şubat 2016 Pazartesi 12:48
  • Vizyonda Bu Hafta25 Ocak 2016 Pazartesi 11:21
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2007 Aydın Post | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0256.226 61 64 | Faks : 0256.226 61 64 | Haber Yazılımı: CM Bilişim