Cari açığı düşürmek için alınan tedbirler sayesinde yaşanan kur artışı otoda ithalatı frenledi. Ağustos ayında ithal oto satışları düşerken Türkiye'de üretilen otomobillerin satışı arttı. Geçen yıl ağustos ayında 64.1 olan pazardaki ithal payı bu yılın aynı döneminde yüzde 58.4'e indi. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre ağustosta satılan araç sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5.63 düştü ve 58 bin 288 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam Ağustos 2010'da 61 bin 764'tü.
YERLİ ÜRETİMDE HIZLI ARTIŞ
Ağustos 2010'da satılan araçların yüzde 35.9'unu yani 22 bin 122'sini yerli üretimler oluştururken, bu yılın aynı ayında bu oran yüzde 41.6'ya yükseldi ve 24 bin 241 adet oldu. Yerlilik oranı geçen yıl ile karşılaştığında yüzde 9.5 yükselirken, ithal aracın satışlarındaki düşüş ise 14.1 oldu. Yerli araçlar satışlarında ise en fazla artış Ford'da oldu. Ford'un ağustos ayı toplam satışı 616 adet düşerek 9 bin 352 olmasına karşın yerli artışı bin 443 adet olarak gerçekleşti. Ford'un 2010 Ağustos ayı satışı 9 bin 968 olurken, bunun 5 bin 228'ini ithal, 4 bin 470'i Ford Otosan çatısı altında İzmit'teki tesislerde üretilen araçlar oluşturdu. Bu yılın aynı döneminde ise yerli üretim satışı 5 bin 913'e çıkarken, ithal satışları ise neredeyse 3'te 1 oranında düştü ve 3 bin 439'a geriledi. Ağustos 2011 rakamlarına göre Fiat'ın 8 bin 40 adet olan toplam satışının 6 bin 511'ini Tofaş'ın Bursa fabrikasında üretilen modeller oluşturdu. 8 bin 842 adetlik satış yapan Renault'nun 6 bin 194 adedi Oyak-Renault bantlarından çıkan araçlar oldu.
Lüks markalar hız kesti
DÖVIZ kurlarındaki hızlı hareketlenme lüks araç satışlarına da yansıdı. 2010 Ağustos'unda Türkiye'de bin 219 BMW satılırken bu rakam geçen ay 811'e geriledi. Jaguar satışı ise ağustosta sıfır çekti. Geçen yılın aynı ayında bu rakam 59'du. Geçen yıl bin 918 Mercedes- Benz satılırken bu rakam bin 528'e, 250 olan Land Rover marka jeep satışı ise 72'ye düştü. Infiniti satışı 7'den 4'e inerken, Audi'de ise bu rakam bin 100'den 823'e gerileme olarak yansıdı.
AA
