• BIST 75.766
  • Altın 130,419
  • Dolar 3,4730
  • Euro 3,6709

    '10 numara' işi yattı, rota diğer yağlarda

    01.10.2011 09:41
    10 numara işi yattı, rota diğer yağlarda
    Maliye Bakanlığı'nın, yıllık vergi kaybı 1,5 milyar lirayı bulan 10 numara yağ sorununa çözüm için 3,5 katlık vergi artışına gitme formülü kısa sürede delindi.
    '10 numara' işi yattı, rota diğer yağlarda '10 numara' işi yattı, rota diğer yağlarda '10 numara' işi yattı, rota diğer yağlarda

     

    Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu (GTİP) cetveli ile Gelir İdaresi Başkanlığı'nın madeni yağlara ilişkin ÖTV listesindeki farklılık sebebiyle açık kapı oluştu. Gümrük'ün madeni yağ ithalatına ilişkin GTİP listesinde 60 civarında ürün bulunurken Maliye'de vergiye tabi madeni yağ sayısı 20. 10 numara yağda vergi artışının ardından kaçakçıların ÖTV alınmayan 40 çeşit yağın ithalatına yoğunlaştığı belirtiliyor.
     
    Maliye ile gümrüğün listesinin eşit olmadığına dikkat çeken bir ekonomi yetkilisi, "Açık kapı olunca 10 numara yağ ithalatında adres değişmeye başladı. Daha önce 10 numara yağ ithal edenler şimdilerde rotayı vergi alınmayan diğer yağlara çevirdi. Verginin 3,5 kat artırılmasının etkisi fazla sürmeyecek." değerlendirmesinde bulundu. Maliye, iki hafta önce kullanımı yaygınlaşan ve ciddi vergi kaybı ile çevre tahribatına sebep olan '10 numara yağ'ın ÖTV'sini 30 kuruştan 1,0560 TL'ye çıkarmıştı.
     
    Maliye, ÖTV artışına gitse de akaryakıt sektörü temsilcileri, sorunun çözüme kavuşamayacağı görüşünde. Solvent ve baz yağın karışımından oluşan 10 numara yağ piyasada motorin yerine satılırken, Maliye, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) ile kolluk kuvvetleri bu konuda yaşanan sorunun çözümü için uzun süredir ortak çözüm arıyordu. 10 numara yağın kullanımı Ankara'da yaşanan Ostim faciası ve Giresun'da 9 kişinin ölümüyle sonuçlanan kaza ile gündeme gelmişti. Giresun'daki faciada otobüsün 10 numara yağ kullandığı, bu nedenle de patlama sonrası alev aldığı belirlenmişti. Türkiye'de 270 civarında madeni yağ şirketi var. Bu şirketlerin sanayi odalarından aldığı kapasite kullanım miktarı yıllık 4,5 milyon ton. Ancak TÜİK'in resmî verilerine göre, Türkiye'nin yıllık 10 numara yağ ihtiyacı 450 bin ton.
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, Türkçe karakter kullanılmayan ve kişilik haklarını hiçe sayan yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
    Diğer Haberler
  • Altın Borsası, İMKBye entegre olacak05 Ekim 2012 Cuma 18:02
  • Maliye uyardı: Bu son şans!05 Ekim 2012 Cuma 16:49
  • Maliye Bakanlığı 7 bin personel arıyor!05 Ekim 2012 Cuma 15:55
  • Borsa güne yükselişle başladı05 Ekim 2012 Cuma 10:49
  • Gür’ün Bahreynli ortağı batık çıktı05 Ekim 2012 Cuma 09:41
  • Piyasalarda pozitif eğilim sürebilir05 Ekim 2012 Cuma 09:29
  • THY yönetiminde şok gelişme!05 Ekim 2012 Cuma 09:08
  • Doğan ortak alabilir!05 Ekim 2012 Cuma 08:18
  • Vergi avantajı bitiyor05 Ekim 2012 Cuma 08:11
  • Draghiyi bezdirdiler05 Ekim 2012 Cuma 07:37
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2007 Aydın Post | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0256.226 61 64 | Faks : 0256.226 61 64 | Haber Yazılımı: CM Bilişim